Електрогідроштовхач ТЕ-50

Электрогидротолкатели серии ТЭ

олкатели предназначены для комплектации пружинных колодочных тормозов подъемно-транспортных машин и для привода механизмов автоматики.

Толкатели предназначены для работы в повторно- кратковременном режиме (ПВ=60%) и постоянном режиме (ПВ= 100%) с частотой включения 720 - 1000 вкл. /час.

Толкатели поставляются заполненными трансформаторным маслом ГОСТ 982-80 с диапазоном рабочей температуры от +40°С до -15°С.

При температуре ниже -15°С до -40°С рекомендуется использовать полиэтилсилоксановую жидкость ПЭС-3Д ТУ 6-02-688-76 или ПЭС-3 ГОСТ13004-77, а также смесь трансформаторного масла (70%) с жидкостью ПЭС-3 (30%).

Допускается эксплуатация толкателей, заполненных трансформаторным маслом, при температуре окружающей среды до -20°С (при этом скорость движения штока не нормируется), а также применение масла АМГ-10 ГОСТ6794-75 в качестве рабочей жидкости в диапазоне температур окружающей среды от 15°С до -40°С.

Толкатели могут эксплуатироваться в следующих условиях:

• климатические факторы внешней среды должны соответствовать исполнению У категории 2 по ГОСТ 15150-69 (диапазон температур от +40°С до -40°С);
• высоте над уровнем моря не более 1000 метров;
• группа условий эксплуатации толкателей МЗ по ГОСТ 17516-72;
• окружающая среда не должна содержать взрывоопасных концентраций пыли, паров или газов, а также паров или газов, разрушающих металл, изоляцию и резину.

Описание устройства и работы электрогидравлического толкателя:

Основные узлы и детали электрогидравлического толкателя: электродвигатель; центробежное колесо насоса; корпус насоса; поршень со штоком; корпус толкателя с цилиндром.

Уплотнение камеры толкателя со стороны электродвигателя осуществляется уплотнительным кольцом. Уплотнение штока осуществляется манжетой и сальниковым кольцом.

Заливка рабочей жидкости в камеру толкателя производится через отверстие в корпусе толкателя, закрываемое пробкой. Слив рабочей жидкости из камеры толкателя производится через тоже отверстие.

Электродвигатель толкателей - специального исполнения, типа АДГМ.

При работе двигателя центробежное колесо создает избыточное давление рабочей жидкости, которая нагнетается под поршень и поднимает его со штоком до верхнего положения. Поршень остается в верхнем положении до тех пор, пока работает двигатель и растормаживает через систему рычагов тормоз

Технические характеристики: